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??????日前，山東省五一勞動獎和工人先鋒號表彰名單揭曉，山東省機(jī)場管理集團(tuán)威海國際機(jī)場有限公司機(jī)務(wù)保障部榮獲“山東省工人先鋒號”榮譽(yù)稱號。
??????威海機(jī)場有限公司機(jī)務(wù)保障部現(xiàn)有員工67人，其中黨員20人，作為機(jī)場運行的重要一環(huán)，肩負(fù)著民用航空器勤務(wù)、維修、放行及特種車輛保障的重任，先后獲得中國商用飛機(jī)機(jī)場保障突出貢獻(xiàn)獎、安全管理優(yōu)秀案例優(yōu)勝獎、華東民航青年突擊隊等多項榮譽(yù)，團(tuán)隊成員先后獲得山東省新時代崗位建功勞動競賽標(biāo)兵、威海市新時代崗位建功勞動競賽標(biāo)兵等榮譽(yù)稱號。
??????“我們始終秉承‘精益求精志存高遠(yuǎn)’的理念，致力于提升維修能力，確保航空安全?！睓C(jī)務(wù)保障部負(fù)責(zé)人董全輝說。
??????機(jī)務(wù)保障部根據(jù)機(jī)務(wù)維修及特車駕駛的技能需求，結(jié)合人員實際情況，有針對性地開展崗位練兵活動。機(jī)務(wù)維修人員以班組形式先后開展航空器換輪、航空器滑油加注、航空維修專業(yè)英語、特車靠接航空器、特車牽引航空器等崗位練兵及比武活動，班組長帶頭、業(yè)務(wù)骨干配合、全員參與，將項目內(nèi)容、實操訓(xùn)練、比武考試等環(huán)節(jié)做細(xì)做實，切實提升崗位技能。通過崗位技能練兵活動，在部門內(nèi)形成了“比、學(xué)、趕、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍，團(tuán)隊成員曾組隊代表威海機(jī)場參加山東省總工會、民航山東安全監(jiān)督管理局、民航青島安全監(jiān)督管理局、山東省機(jī)場管理集團(tuán)聯(lián)合組織的第三屆“工匠杯”全省航空器地面設(shè)備操作技能競賽，獲團(tuán)體一等獎。
??????威海機(jī)場機(jī)務(wù)保障部自主開發(fā)了“智能航空油料存儲管理系統(tǒng)”和“智能工具管理系統(tǒng)”，有效提高管理效率，降低人為差錯，實現(xiàn)對航空油料和維修工具的智能管理。結(jié)合運行保障實際，開發(fā)具有維修生產(chǎn)管理、庫房管理、航材工具管理、培訓(xùn)管理、質(zhì)量管理、車輛管理等功能于一體的智慧機(jī)務(wù)運行管理系統(tǒng)，是國內(nèi)首家建成機(jī)務(wù)運行管理全功能綜合系統(tǒng)的機(jī)場單位。
??????機(jī)務(wù)保障部充分利用成都航空ARJ21駐場優(yōu)勢，提出建立國產(chǎn)民機(jī)機(jī)場維修保障新模式。主動對接中國商飛和成都航空，探索建立國產(chǎn)民機(jī)機(jī)場維修保障新模式，團(tuán)隊先后有14名成員取得了ARJ21機(jī)型證書，建成ARJ21航線維修能力，是國內(nèi)首家成都航空授權(quán)的具有ARJ21航前、航后、短停維修能力的機(jī)場。這一舉措不僅降低了成都航空的航線運營成本，也提高了威海機(jī)場的航線收益，實現(xiàn)了雙贏，此案例獲得中國民用機(jī)場協(xié)會授予2023年優(yōu)秀服務(wù)案例，被列入2023年度優(yōu)秀服務(wù)案例庫。
??????機(jī)務(wù)保障部采用靜態(tài)“上墻、上車”及依托機(jī)場智慧運行管理平臺保障節(jié)點動態(tài)“上系統(tǒng)”的方式開展風(fēng)險可視化工作，起到崗前提示風(fēng)險的目的，實現(xiàn)全作業(yè)流程的風(fēng)險智能管控，該案例獲得中國民用機(jī)場協(xié)會授予的安全管理優(yōu)秀案例優(yōu)勝獎，是省內(nèi)唯一入選的千萬級以下機(jī)場單位。機(jī)務(wù)保障部還定期開展安全警示教育和“每周一講”活動，增強(qiáng)員工的安全意識和風(fēng)險防范能力。
??????董全輝表示，將持續(xù)優(yōu)化鞏固機(jī)務(wù)智慧創(chuàng)新成果，深入推進(jìn)“雙重預(yù)防機(jī)制”，強(qiáng)化崗位技能提升，深化工作作風(fēng)及三基建設(shè)，打造一支與山東民航高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的高素質(zhì)、高技能的人才隊伍，為山東民航的高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。（Hi威?？蛻舳擞浾?孫大偉 徐銘/文 山東機(jī)場供圖）
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