現(xiàn)代港航物流看濟(jì)寧|梁山港：從“水洼地”躍身成為“黃金坐標(biāo)”

　　8月26日上午，“上潮頭踏浪 開萬里新程——現(xiàn)代港航物流看濟(jì)寧”2022全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體濟(jì)寧行采風(fēng)團(tuán)走進(jìn)梁山縣城北梁濟(jì)運(yùn)河右岸，領(lǐng)略梁山港的港航物流魅力。

　　梁山港是一個(gè)“無中生有”的運(yùn)河港口。據(jù)了解，當(dāng)年這里曾是一片荒蕪的水洼地。2014年，我國(guó)“西煤東輸”重要的運(yùn)煤鐵路——瓦日鐵路建成通車后，這里一躍成為瓦日鐵路與京杭運(yùn)河聯(lián)通的咽喉要地。2015年4月，濟(jì)寧能源把建設(shè)公鐵水多式聯(lián)運(yùn)的梁山港作為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要突破口，開挖了17.1公里航道，建設(shè)9.18公里鐵路專用線，把世界第一條按30噸重載鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的瓦日鐵路與京杭運(yùn)河在梁山縣“手挽手”，打通了“工”字形多式聯(lián)運(yùn)的大通道。

　　梁山港擁有亞洲第一大單體全封閉式煤棚、萬噸列車智能卸車機(jī)房、我國(guó)首臺(tái)智能火車清車機(jī)等多項(xiàng)全國(guó)第一。其中，煤棚在儲(chǔ)煤高峰時(shí)段可同時(shí)容納90萬噸煤堆放，被業(yè)內(nèi)人士稱為我國(guó)最大的、不生產(chǎn)煤的“地上煤礦”。同時(shí)，梁山港建了18個(gè)2000噸級(jí)泊位（含集裝箱碼頭泊位），是江北最大的內(nèi)河港口（年吞吐量1500 萬噸），被列為國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程、山東煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地，以及山東省重大建設(shè)項(xiàng)目。

　　梁山港自2017年4月建成運(yùn)營(yíng)后，濟(jì)寧能源堅(jiān)持“貿(mào)易引領(lǐng)”的運(yùn)營(yíng)思路，與上下游客戶進(jìn)行合作，2021年梁山港營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)57.32億元。2022年1-6月份，梁山港累計(jì)集港量908.21萬噸，其中，煤炭到發(fā)量905.99萬噸，同比增長(zhǎng)25.42%，成為京杭大運(yùn)河上“西煤東輸、北煤南運(yùn)、南貨北調(diào)、集裝箱運(yùn)輸”的大型航運(yùn)物資集散地，創(chuàng)新性地鑄就了瓦日鐵路與京杭運(yùn)河上的“黃金坐標(biāo)”。

　　今年5月份，梁山港智慧港航運(yùn)營(yíng)平臺(tái)正式運(yùn)營(yíng)，整合車、船、貨物、上下游客戶等資源，實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)管控自動(dòng)化、物流服務(wù)智能化、商品交易線上化，為成立濟(jì)寧大宗商品交易中心奠定基礎(chǔ)。

　　今后，梁山港將踐行濟(jì)寧市第十四次黨代會(huì)和2022年市政府工作報(bào)告中提出的“強(qiáng)力攻堅(jiān)現(xiàn)代港航物流發(fā)展”戰(zhàn)略，錨定“建設(shè)億噸大港口，發(fā)展億噸大物流，培育千億大產(chǎn)業(yè)”的任務(wù)目標(biāo)，將加快向國(guó)內(nèi)一流的智慧供應(yīng)鏈集成服務(wù)商和能源物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型。（來源：掌上濟(jì)寧）